26-инчов режещ драга за морски пясък

2.1 Структурно укрепване за корпуса, режещата стълба и системата за щифтове (против-вълни и против-удар)
Корпусната плоча и палубните плочи на 26-инчов режещ драгаж за морски пясък са удебелени с 15%~20%, подсилени с допълнителни усилващи елементи, за да издържат на търкаляне и накланяне под вълните. Заваръчните шевове с високо-напрежение са подсилени и полирани, за да се елиминира концентрацията на напрежение. Дву{6}}слоен анти{7}}корозионен дизайн за баластни резервоари срещу потапяне в морска вода при приливи и отливи.
Тежкотоварна-кутия-тип двойна-стълба за рязане на черупки с подсилващи мрежи; по-дебели високо{3}}здрави шарнирни щифтове и-устойчиви на износване външни предпазни плочи, за да издържат на силно срязване върху коралови скали и варовик.
Удебелени стълбове за шпунтове с челюсти от лята стомана; подсилени опори на основата на лебедката, двойна{0}}система за закотвяне с щифтове за стабилизиране на плавателния съд при голям диапазон на приливите и отливите и надигащи се вълни, намалява честото препозициониране на кораба.
Анти{0}}разхлабени крепежни елементи и удар{1}}поглъщащи подложки за всички основи на оборудването, за да се избегне напукване и изтичане при непрекъсната вибрация на съда.

2.2 Пълна антикорозионна система за морски -клас- (срещу хлорид и солен спрей)
2.3 Модернизиран възел за драгиране за твърди слоеве на морското дъно и абразия от морска вода
2.4 Модификация на морската хидравлична система
2.5 Устойчива-на корозия електрическа и контролна система
2.6 Охлаждане на морски дизелов двигател и надстройка против -корозия
2.7 Допълнителна надстройка за акостиране и безопасност срещу вълни и промени в прилива